Côté habitacle, les trois puces disposent du même traitement afin de limiter les coûts de fabrication. Les commandes sont disposées de manière intuitives et des touches de couleurs personnalisables sont présentes pour égayer l'ambiance. Nous retrouvons le petit combiné placé devant le conducteur qui regroupe compteur de vitesse, compte-tours, ordinateur et autres voyants usuels. Au centre, un large écran tactile de 7'' affiche les paramètres de l'autoradio et, nouveauté sur le segment, la fonction Mirror Screen qui permet de dupliquer à l'identique l'affichage de votre smartphone. Toutes les fonctions multimédia de votre mobile apparaissent sur cet écran vous évitant ainsi de quitter les yeux de la route. Vous retrouverez la liste de vos contacts ainsi que vos applis préférées. Si vous disposez d'une application de navigation, cela vous sera fort utile, le téléphone restant posé dans la console. Notre modèle d'essai, en finition Shine, nous proposait également la caméra de recul pour se garer dans un mouchoir de poche. D'autres équipements comme la clim, la radio MP3, les rétros chauffants ou le limiteur sont disponibles suivant la finition. On notera que la détection de sous-gonflage ainsi que l'aide au démarrage en côte sont présents dès le premier niveau. Dans la liste des options, on trouvera l'accès et démarrage sans clé, les vitres surteintées ou divers packs de personnalisation.